Asfaltature sul miniput al via traffico in crisi all’ora di punta

MONTEBELLUNA. Le situazioni più critiche si registrano prima delle 8, con la gente che va al lavoro e gli studenti che si recano a scuola, ma il primo giorno di lavori di asfaltatura di via dei Martini, tratto sud del miniput, non ha registrato particolari ingorghi lungo le deviazioni. Per evitare intoppi il comando della polizia locale ha messo un agente all’ingresso in via dei Martini da viale Bertolini in aggiunta al personale dell’impresa che sta eseguendo i lavori. Perché si trattava di far transitare i residenti di piazza Oberkochen che ha ingresso e uscita carrabili solo da via dei Martini, tutti gli altri sono stato deviati a sud, alla rotonda di via Sansovino.

Nelle ore di punta rallentamenti del traffico si sono avuti tra le due rotonde di via Sansovino, dove ci sono gli ingressi al piazzale X Martiri, alle poste, al polo scolastico, soprattutto alle ore di ingresso e uscita degli studenti dalle scuole perché lì veniva incanalato tutto il traffico veicolare che solitamente percorreva il miniput. La vigilanza da parte degli agenti continuerà anche nei prossimi giorni, ma non in modo continuativo come è avvenuto ieri mattina, fino a quando non saranno terminati i lavori di asfaltatura.

I lavori in via dei Martini, via Caverzan, via Veronese proseguiranno per altri tre o quattro giorni. Poi sarà il turno di viale Bertolini nel tratto da corso Mazzini alla rotonda di via Sansovino, a essere chiuso per alcuni giorni, sempre per asfaltatura. E quindi cambieranno parzialmente le deviazioni, nel senso che saranno spostate più a ovest, alla rotonda davanti all’ospedale e da lì il traffico sarà incanalato alla rotonda di via S. Caterina. Quando saranno eseguiti i lavori in viale Bertolini sarà riaperta via dei Martini, ma il suo utilizzo sarà modesto perché l’afflusso principale è da viale Bertolini.

Per la fine della prossima settimana i lavori dovrebbero essere conclusi e quindi la circolazione tornare alla normalità. Viale Bertolini e via dei Martini erano le strade più disastrate in città per il forte traffico che debbono reggere, essendo i tratti ovest e sud del miniput, l’anello a senso unico che corre attorno al centro storico, e quindi il rifacimento del manto stradale non era ulteriormente procrastinabile. —

Enzo Favero

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