Autovelox in Fadalto: vertice in prefettura

 

 La fumata è stata grigia, ci si aggiornerà settimana prossima. La prefettura di Treviso si è data il termine ultimo del 30 giugno per trovare una soluzione definitiva. Il nodo è relativo alla collocazione dell'autovelox: l'Anas, gestore della strada (la statale Alemagna), pretende che l'occhio elettronico sia installato in una posizione assolutamente sicura, che non crei intralcio o pericolo alla circolazione, e che l'apparecchio sia protetto da un guard-rail. Sarà all'altezza di San Floriano, ora resta da decidere il punto preciso.  Più che autovelox, sarebbe il caso di chiamarlo motovelox: l'obiettivo dichiarato è quello di ridurre il numero di incidenti che vedono coinvolti i motociclisti. A ottobre dello scorso anno, la giunta comunale di Vittorio Veneto aveva deliberato l'installazione di due postazioni fisse nei punti dove i centauri tendono a "spingere": San Floriano e la piana di Nove. Tutto doveva essere completato per la fine del 2010, ma la crisi ha costretto il Comune a rimandare l'installazione degli apparecchi, il cui costo previsto era di circa diecimila euro (compresi i basamenti e le torrette metalliche di supporto). Installazione rinviata, insomma, e chissà che adesso sia la volta buona. In attesa del moto-velox fisso, le forze dell'ordine si sono arrangiate con quelli mobili: da aprile i carabinieri e la polizia locale hanno rafforzato la propria presenza sul Fadalto con i telelaser e pure gli etilometri. I controlli sono in strada tutto l'anno, ma con l'arrivo delle belle giornate i pattugliamenti vengono intensificati, specialmente nel fine settimana.