Bypass e rettilineo allargato: così la Romea perderà il primato di strada con più incidenti d’Italia
Regione e Anas hanno presentato i risultati dello studio trasportistico sulla statale 309: la maggior parte dei flussi è di tipo locale. Bocciato il progetto della “Nuova Romea”, ecco gli interventi in campo per migliorare la sicurezza
Quale tracciato per la Nuova Romea? Addio a ipotesi faraoniche (e inutili); spazio a interventi più puntuali, meno impattanti e concretamente realizza
Articolo Premium
Questo articolo è riservato agli abbonati.
Accedi con username e password se hai già un abbonamento.
Scopri tutte le offerte di abbonamento sul nostro shop.Shop
Non hai un account? Registrati ora.
Riproduzione riservata © Tribuna di Treviso